Caputo poda fondos para rutas pampeanas

Caputo recortó más de $1.223 millones para rutas nacionales en La Pampa y crece la polémica por el deterioro vial.

El Gobierno nacional recortó más de $1.223 millones destinados al mantenimiento de rutas en La Pampa. Mientras el ajuste avanza, la Ruta 151 sigue convertida en una trampa mortal.

El Gobierno nacional volvió a meter mano en el presupuesto y esta vez el tijeretazo cayó sobre las rutas nacionales que atraviesan La Pampa. A través de la Decisión Administrativa 20/2026, firmada por el ministro de Economía Luis Caputo y el jefe de Gabinete Manuel Adorni, se eliminaron partidas por más de 1.223 millones de pesos destinadas al mantenimiento vial en la provincia.

El recorte afecta especialmente a la Ruta Nacional 151, una de las trazas más deterioradas del país y fundamental para la conexión con Vaca Muerta. Solo el proyecto “Crema Malla 137” sufrió una poda de más de 256 millones de pesos, dejando prácticamente congeladas tareas clave de reparación y mantenimiento.

La medida forma parte del nuevo paquete de ajuste impulsado por el Gobierno nacional para sostener el superávit fiscal comprometido con el Fondo Monetario Internacional. Según informes de entidades especializadas en presupuesto público, la motosierra alcanzó a más de 200 programas estatales y generó un ahorro estimado en 2,8 billones de pesos.

Mientras tanto, en las provincias crece el malestar por el abandono de la infraestructura vial. Legisladores y gobernadores vienen denunciando que el impuesto a los combustibles continúa recaudándose, pero los fondos destinados legalmente al sistema vial no regresan en obras ni mantenimiento.

La situación de las rutas pampeanas es crítica. La 151 presenta baches profundos, deformaciones y sectores donde los conductores deben circular por las banquinas para evitar accidentes. También muestran un fuerte deterioro las rutas nacionales 35, 152, 154 y 188.

La lógica del ajuste permanente ya ni siquiera distingue prioridades básicas. Mientras se recauda cada vez más por el impuesto a los combustibles, las rutas parecen escenarios de posguerra. El discurso del superávit suena prolijo en las planillas de Excel, pero en el asfalto se traduce en pozos, accidentes y abandono.

La postal es brutal: camioneros esquivando cráteres, vecinos jugando a la ruleta rusa para viajar y provincias enteras esperando obras que nunca llegan. La motosierra podrá servir para los slogans de campaña, pero difícilmente tape un bache de la Ruta 151.


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Cronicas Pampeanas: Caputo poda fondos para rutas pampeanas
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