Nuevo aumento de combustibles en La Pampa: la nafta súper superó los $1500 por litro y golpea de lleno al bolsillo de los pampeanos.
Otro golpe al bolsillo: los combustibles volvieron a subir en La Pampa y la nafta súper ya supera los $1500. Mientras tanto, el discurso oficial sigue hablando de “orden macro”, pero el surtidor no entiende de relatos.
Cargar combustible en La Pampa dejó de ser una rutina para convertirse en una decisión estratégica. En los últimos días, las petroleras aplicaron un nuevo aumento que llevó la nafta súper a romper la barrera psicológica de los $1500 por litro en estaciones de servicio de Santa Rosa.
El incremento, que ronda entre el 6% y el 8%, responde a una combinación ya conocida: suba del precio internacional del petróleo, presión impositiva y la inercia inflacionaria que no afloja.
El resultado es previsible pero igual de doloroso: llenar un tanque promedio ya se acerca —o supera— los $60.000, dependiendo del vehículo. Y eso en una provincia donde el auto no es un lujo, sino una necesidad básica para laburar, llevar a los chicos o simplemente moverse.
Las diferencias entre marcas siguen existiendo, pero la tendencia es la misma: todo sube. Y rápido. Hace apenas unos días, la súper rondaba valores bastante más bajos, lo que confirma que los aumentos se están aplicando de forma escalonada pero constante.
Detrás de esta escalada también aparece la política: el Gobierno nacional viene aplicando subas parciales en los impuestos a los combustibles, pateando aumentos más grandes pero sin evitar el goteo permanente en los surtidores.
En criollo: no hay shock, pero hay sangría.
En La Pampa no hay subte, no hay tren, no hay alternativa. Hay auto… o nada. Y cuando el combustible se dispara, no afecta solo al que llena el tanque: impacta en el precio de los alimentos, en el costo del flete y en toda la economía cotidiana.
Mientras tanto, desde Buenos Aires te explican el Excel. Acá, en el interior profundo, hacemos cuentas para ver si llegamos a fin de mes… o si dejamos el auto parado.
Porque sí: el ajuste no es teórico. Se paga en cada litro.
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